Лента транспортерная, ТК-200, БКНЛ конвейерная резинотканевая ГОСТ 20-85

В зависимости от структуры, конвейерные ленты разделяются на следующие типы:
1. Многопрокладочная с двухсторонней резиновой обкладкой и защитной или брекерной прокладкой под резиновой обкладкой рабочей поверхности и резиновыми бортами: руды черных и цветных металлов, крепкие горные породы, известняк, доломит, уголь кусками размером до 700 мм.
2. Многопрокладочная с двухсторонней резиновой обкладкой и резиновыми бортами: руды черных и цветных металлов, крепкие горные породы, известняк, доломит, кокс, агломерат, шихта, концентрат рудный и другие высокообразивные и абразивные материалы, малоабразивные материалы, в том числе продукты сельского хозяйства, неабразивные мелкие, сыпучие и пакетированные материалы.
3. Многопрокладочная с односторонней резиновой обкладкой и нарезными бортами: малоабразивные и неабразивные материалы, в том числе продукты сельского хозяйства, мелкие сыпучие и пакетированные материалы.
4. Одно- и двухпрокладочные с двухсторонней резиновой обкладкой и нарезными бортами: малоабразивные и неабразивные мелкие сыпучие материалы, в том числе продукты сельского хозяйства только на конвейерах со сплошным опорным настилом, пакетированные материалы, мелкие упакованные пищевые продукты.
5. многопрокладочная без наружных резиновых обкладок

Транспортерные (конвейерные) ленты выпускаются следующих типов:
§ конвейерная (транспортерная) лента общего назначения (2), 2Л ТК-200-2, работоспособны при температуре от -45^оС до +60^оС
§ 2Л - общего назначения облегченная, работоспособны при температуре от -25^оС до +60^оС;
§ конвейерная (транспортерная) лента шахтная трудновоспламеняющаяюся 2Ш ТК-200-2
§ конвейерная (транспортерная) лента шахтная трудносгораемая 2ШТС ТК-200-2
§ конвейерная (транспортерная) лента теплостойкая(2Т2), 2Т1 ТК-200-2 , работоспособны при температуре от -25^оС до +120^оС;
§ конвейерная (транспортерная) лента морозостойкая 2М ТК-200-2 работоспособны при температуре от -25^оС до +60^оС
§ конвейерная (транспортерная) лента маслостойкая 2МС ТК-200-2

Конвейерные ленты поставляются в бухтах по 106 п.м., шириной от 300 мм до 1400 мм. Количество прокладок от 2 до 6.
ИЛИ Конвейерная лента резинотканевая поставляются в бухтах различной длины, шириной от 300 мм до 1600 мм. Количество прокладок от 2 до 8
Лента конвейерная ТК200 х3х4+2х1000
Лента конвейерная ТК200х3х5+2х1200
Лента конвейерная ТК200х4х3+1х800
Лента конвейерная ТК200х4х4+2х1000
Лента конвейерная ТК200х4х4+2х1200
Лента конвейерная ТК200х4х4+2х800
Лента конвейерная ТК200х4х5+2х1000
Лента конвейерная ТК200х4х5+2х650
Лента конвейерная ТК200х5х5+2х1000

                                        Маркировка транспортерной (конвейерной) ленты:
                                       Пример условного обозначения транспортерной (конвейерной) ленты при заказе:
                                        2Т1-800-3-ТК-200-2-5-2-РБ , где:
2Т1 - вид транспортерной (конвейерной)ленты (теплостойкая до 100С)
800 - ширина транспортерной (конвейерной) ленты, мм
3 - количество тканевых прокладок транспортерной конвейерной ленты
ТК - 200-2 - тип ткани (номинальная прочность тяговой прокладки, Н/мм)
5 - толщина рабочей резиновой обкладки, мм
2 - толщина нерабочей резиновой обкладки, мм
РБ - вид борта транспортерной (конвейерной) ленты (резиновый борт), или НБ (нарезной борт)

                                       Пример обозначения:      лента конвейерная   2М-300х5-ТК-200-2-5/2, где
2М - тип ленты
300 - ширина конвейерной ленты, мм
5 - количество прокладок (т.е. в данном случае агрегатная прочность ленты увеличивается в 5 раз)
ТК-200-2 - тип ткани
5/2 - верхний и нижний слой резины (над прокладками - 5 мм; под прокладками - 2 мм).

         Типы тканей, используемых при производстве конвейерных (транспортерных ) лент:
Ткань типа ТК - нити основы и утка-полиамид (капрон)
Ткань БКНЛ - нити основы и утка-полиэфир + хлопок
Ткань типа ЕР - нити основы - полиэфирные, нити утка-полиамид (капрон)
Ткань ТЛА - нити основы - полиэфирные (лавсан), нити утка-полиамидые (анид)
Эти ткани придают конвейерной (транспортерной) ленте следующие свойства: высокая прочность при растяжении; высокая стойкость к ударным нагрузкам; удлинение не более 1-2,0% (в зависимости от типа ткани); хорошая способность к желобообразованию.
        Характеристики тканей:
· - ткань БКНЛ-65 - смесовая (полиэфир, хлопок); номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки 55 Н/мм; толщина 1 прокладки 1,2 мм;
· - ткань ТК-80 - синтетическая (капроновая); номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки 80 Н/мм, толщина 1 прокладки 0,7-0,8 мм;
· - ткань ТК-100 - синтетическая (капроновая); номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки 100 Н/мм, толщина 1 прокладки 0,9-1,0 мм;
· - ткань ТК-200-2 - синтетическая (капроновая); номинальная прочность при разрыве тяговой прокладки 200 Н/мм, толщина 1 прокладки 1,1-1,2 мм;
· - ткань ЕР-415, 500, 630 - лавсаноанидная высокопрочная (импортная), толщина 1,4-1,9 мм.
· - ТЛА-350 - лавсаноанидная высокопрочная (отечественная), толщина 1,45-1,55 мм.
·
Верхняя и нижняя поверхность конвейерной ленты имеет резиновый слой, называемый обкладкой. Обкладка может быть как с одной, так и с двух сторон (рабочей и нерабочей), и иметь различную толщину.

Типы резин, используемых для наружных обкладокпри производстве конвеерных (транспортерных) лент:
резина класса Т1 - теплостойкая, для эксплуатации транспортерных лент при температуре до +100 С
резина класса Т2 - теплостойкая, для эксплуатации транспортерных лент при температуре до +150 С
резина класса Т3 - теплостойкая, для эксплуатации транспортерных лент при температуре до +200 С
резина класса И - для нормальных условий эксплуатации транспортерных лент
резина класса А - повышенной прочности для тяжелых условий эксплуатации транспортерных лент
резина класса Б - повышенной прочности для средних условий эксплуатации транспортерных лент
резина класса М - морозостойкая, для эксплуатации транспортерных лент при температуре до -60 С
резина класса Г1 - трудновоспламеняющаяся, для транспортерных лент, применяющихся в угольных и сланцевых шахтах
резина классаГ2 - трудновоспламеняющаяся морозостойкая, для транспортерных лент, применяющихся в угольных и сланцевых шахтах
резина класса П - пищевая, для транспортерных конвейерных лент, контактирующих с продуктами питания